随着公司破产,东兰克斯铁路公司在维多利亚时代的顶篷上花费了10万英镑来缓冲缓冲区

作者:吕猕

<p>一条受欢迎的蒸汽铁路将标志性的车站恢复到昔日的辉煌,这是一次毁灭性的打击</p><p>东兰开夏铁路公司的所有者在进入管理前一天向公司支付了18,000英镑的关键材料</p><p>为期三年的筹款活动捐赠现金用于专业屋顶玻璃,以重建位于Bury Street ELR车站平台上的维多利亚式屋顶</p><p>总部位于北安普敦郡马尔顿公园的PaperlinX UK与主要贸易公司罗伯特霍恩集团(Robert Horn Group)进行了清算,并在本月早些时候失去了数十个工作岗位</p><p>商业顾问公司Deloitte被任命为联合经理</p><p>然而,遗产铁路公司已经向罗伯特霍恩集团支付了款项,老板只会在他们的电话号码没有得到答复时收到警告</p><p>该铁路的总经理安迪莫里斯说,这个价值10万英镑的修复天篷项目现在处于“严重危险”状态</p><p>老板们正在接受法律建议,但他们说早期迹象表明他们不会看到玻璃玻璃或18,000英镑的退款</p><p>莫里斯先生说:“我们对发生的事情感到非常沮丧</p><p>我们仍在努力解决这个冠层项目未来的最终意义</p><p>对于像我们这样的慈善机构,涉及的金额非常大,考虑到资金来源捐款和其他捐款,这是特别令人不安的</p><p>“在这种情况下,我们将就我们拥有的权利提供法律建议,但目前似乎并不令人鼓舞</p><p>我们还需要了解我们在7月中旬期间,为了保持项目的正常运行,因为我们已经支付的高额订单提高了相同数量的现金“三年前开始了筹款呼吁</p><p>天篷的主要结构已建成但没有屋顶</p><p>莫里斯先生发布了一个新的财务帮助电话,并补充说:“有一件事是肯定的,我们的志愿者工作人员将尽一切努力确保工作完成</p><p> “我们现在显然正在寻求进一步的财政支持,我们非常感谢任何捐款</p><p>”东兰开夏郡铁路公司使用蒸汽和柴油发动机在Rossendale的Heywood和Rawtenstall之间运营一条12英里的前线</p><p>由志愿者经营,每年吸引超过158,....