高田航空袋危机蔓延到印度

作者:连哎踊

<p>日本气囊制造商高田公司(Takata Corp.)周二的安全危机因本田汽车报道首次因印度气囊故障而死亡而恶化</p><p>据报道,本田发言人Ben Nakamura表示,今年4月发生的这起事故表明高田安全气囊在2007年的本田思域已经部署并破裂</p><p>据彭博社报道,印度的死亡标志着全球第11起涉及高田航空包的死亡事件和第二次在美国本田之外死亡,后者在三个月后了解到这一事件,但表示该人死亡的原因尚未确定</p><p>该汽车制造商表示,通过调查发现,高田制造的气囊在车辆高速行驶,翻滚并坠毁后已经展开并破裂</p><p>此外,在美国汽车安全监管机构周二表示该公司正在进行的召回 - 主要来自老款车型 - 现在必须包括一些2014款车型之后,高田的麻烦才变得更大</p><p>据报道,高田表示,新车仍处于“调查状态,可能会在以后召回”</p><p>美国监管机构现在预计召回数量将达到约500万辆</p><p>与此同时,福特汽车公司周二宣布召回一名验尸官,此前一名验尸官确定安全气囊破裂导致12月份南卡罗来纳州2006年福特Ranger皮卡车司机死亡</p><p>该汽车制造商表示,预计将召回391,394辆汽车用于驾驶员侧安全气囊更换</p><p>本田此前曾在美国召回约628万辆用于安全气囊充气机的汽车</p><p>参与召回的其他汽车制造商包括宝马公司,大众汽车公司的大众和奥迪品牌,戴姆勒公司的梅赛德斯 - 奔驰,马自达公司和萨博AB公司</p><p>美国国家公路交通安全管理局的监管机构没有具体说明在周二的公告中有多少人和哪些汽车制造商参与召回2014款车型</p><p>高田计划本周在一次会议上向主要汽车制造商制定商业计划,....